Zielona Góra wkracza w nową erę zmian, które wykraczają poza kosmetykę – to czas realnych inwestycji i partnerskiej współpracy z mieszkańcami oraz przedsiębiorcami. Prezydent Marcin Pabierowski podkreśla, że miasto przestaje być miejscem stagnacji, a staje się przestrzenią dynamicznego rozwoju i odpowiedzialnego zarządzania.
- Zmiany w Zielonej Górze nabierają tempa dzięki nowemu podejściu do inwestycji
- Zielona Góra stawia na komunikację i rozwój przestrzenny z myślą o mieszkańcach
- Strategiczne plany dla Zielonej Góry obejmują także wsparcie seniorów i edukację
Zmiany w Zielonej Górze nabierają tempa dzięki nowemu podejściu do inwestycji
Minął rok od objęcia urzędu przez prezydenta Marcina Pabierowskiego, który przyznaje, że początki nie były łatwe, ale determinacja i konsekwencja przynoszą efekty. „Chciałem szybko zmontować zespół zaufanych ludzi i wdrażać program wyborczy” – mówi prezydent. Widać to zwłaszcza w dziale inwestycji drogowych, gdzie po reorganizacji departamentu powstało aż 73 nowych dokumentacji projektowych.
Nowy model realizacji inwestycji zakłada oddzielne przetargi na projekty i wykonawstwo, co pozwala na lepszą kontrolę kosztów i jakości prac. „Nie ma już modelu ‘projektuj i buduj’. To trudniejsze, ale daje lepsze efekty” – podkreśla Pabierowski. Dzięki temu miasto unika niespodzianek finansowych, a oferty wykonawców są zgodne z planowanymi wydatkami.
Wprowadzony system „paczek inwestycyjnych” umożliwia firmom realizację kilku zadań etapowo, co sprzyja stabilności lokalnych wykonawców i zachęca przedsiębiorstwa spoza miasta do podejmowania współpracy. Efektem jest ożywienie śródmieścia – renowacja „Złotego Domu” oraz przebudowa „Domów Centrum” to tylko niektóre przykłady.
Zielona Góra stawia na komunikację i rozwój przestrzenny z myślą o mieszkańcach
Miasto aktywnie pracuje nad poprawą transportu publicznego. W ciągu ostatniego roku uruchomiono cztery nowe linie autobusowe, a od maja 2024 r. zwiększono liczbę wozokilometrów o 220 tysięcy. „Autobus pod domem” to hasło przewodnie nowych przystanków i zakupów małych autobusów, które mają ułatwić codzienne podróże mieszkańcom osiedli takich jak Braniborskie czy Kwiatowe.
Prezydent nie ukrywa swojego poparcia dla darmowej komunikacji miejskiej: „Nie mam wątpliwości, powinna być darmowa”, jednak decyzje będą poprzedzone szczegółowymi badaniami i konsultacjami społecznymi. Wiceprezydent Jarosław Flakowski odpowiada za przygotowanie studium transportowego, które ma wskazać najlepsze rozwiązania dla Zielonej Góry.
W kontekście rozwoju przestrzennego miasto stawia na rzetelne planowanie urbanistyczne, unikając chaotycznej zabudowy i dbając o infrastrukturę wodno-kanalizacyjną. Współpraca z sołtysami oraz konsultacje z mieszkańcami pomagają zapobiegać budowie domów na terenach zalewowych czy podmokłych.
Strategiczne plany dla Zielonej Góry obejmują także wsparcie seniorów i edukację
Demograficzne wyzwania są dla miasta jasnym sygnałem do działania. Prezydent Pabierowski zapowiada powstanie centrum zdrowia dla osób 75 plus oraz rozwój domów dziennego pobytu dla seniorów, takich jak ten w Starym Kisielinie. „Miasto musi być atrakcyjne, by ludzie chcieli tu zostać lub się osiedlać” – zaznacza.
Ważnym elementem strategii jest także modernizacja szkół – dziewięć placówek przejdzie termomodernizację, co poprawi komfort nauki i ograniczy problemy techniczne, takie jak przeciekanie dachów. Inwestycje obejmują również infrastrukturę sportową oraz bursy szkolne, które mają wrócić do oferty miasta jako wsparcie dla uczniów spoza Zielonej Góry.
„Czas Zielonej Góry” to nie tylko hasło nowego pisma miejskiego, ale realna wizja otwartego miasta, gdzie mieszkańcy mają większy wpływ na decyzje dzięki takim inicjatywom jak „Urban Lab” na placu Matejki. To miejsce ma stać się centrum aktywności obywatelskiej i dialogu między władzami a mieszkańcami.
Opierając się na: Zielona Góra Urząd Miasta
