Zielonogórska lokomotywa po renowacji. Ma już 60 lat

Zielono-żółta maszyna znów wyróżnia się na placu Kolejarza przy dworcu. Lokomotywa zyskała odświeżony wygląd z okazji 60. urodzin, ale jej kabina pozostała pusta. Za tym wyborem stoi nie tylko oszczędność pracy: brak wyposażenia ma ograniczyć ryzyko włamań.

• Z Zielonej Góry pojechała do gdańskiego browaru
• Odnowiono szyby i reflektory, wyposażenia kabiny nie przywrócono

Z Zielonej Góry pojechała do gdańskiego browaru

Lokomotywę spalinową Ls-60 wyprodukowano w 1966 roku w zielonogórskim „Zastalu”. Zaprojektowano ją do przetaczania lekkich składów wagonów. Ma około sześciu metrów długości, waży 15,5 tony, a jej maksymalna prędkość wynosi 11 km/h.

Przez lata 1966–2000 pracowała w gdańskim browarze. Do Zielonej Góry wróciła w 2004 roku po licytacji na rzecz Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Od tego czasu stoi na placu Kolejarza, tuż przy dworcu.

Najświeższe wiadomości z Zielonej Góry czekają na stronie głównej portalzielonagora.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Odnowiono szyby i reflektory, wyposażenia kabiny nie przywrócono

Maszyna padała ofiarą wandali, którzy niszczyli jej malowanie. Wnętrze bywało też schronieniem dla osób w kryzysie bezdomności. Podczas renowacji uzupełniono brakujące szyby i szkiełka reflektorów, a zielono-żółte barwy odzyskały dawny wygląd.

Konserwatorzy nie odtworzyli wyposażenia kabiny. Pusty środek ma nie zachęcać do włamań, więc odnowiony został przede wszystkim zewnętrzny wygląd lokomotywy. Remont pozwolił zachować charakterystyczny eksponat, nie przywracając elementów, które mogłyby zwiększyć ryzyko kolejnych zniszczeń.

na podstawie: UM w Zielonej Górze.