Nowy fragment obwodnicy Drezdenka - mosty, estakady i 3,56 km drogi oddane do użytku

Podczas uroczystości w Drezdenku mieszkańcy i samorządowcy obchodzili otwarcie kolejnego odcinka obwodnicy. Inwestycja zakończyła się znacznie wcześniej niż planowano i od razu ma szansę odciążyć centrum miasta. W uroczystej chwili widać było nie tylko beton i stal, ale też oczekiwanie na spokojniejszą codzienność. W rozmowach pojawiała się nadzieja na bezpieczniejsze przejścia dla pieszych i mniej tirów w zabudowie miejskiej.

• Co zbudowano w ramach IV etapu obwodnicy Drezdenka
• Skąd pieniądze i kto pojawił się na otwarciu - rola ZDW w Zielonej Górze

Co zbudowano w ramach IV etapu obwodnicy Drezdenka

IV etap objął kompleks prac drogowych i mostowych, które zmieniają przebieg ruchu wokół miasta. Powstał nowy odcinek o długości 3,56 km, łączący drogi wojewódzkie nr 156, 160 i 158. Nad doliną Noteci i Starej Noteci wybudowano most i estakadę o łącznej długości 345 m, a nad torami kolejowymi - 18 m długi wiadukt. Na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 156 i 160 pojawiło się rondo z chodnikami, oświetleniem i dojazdami. Wykonawca zadbał także o infrastrukturę drogową - przejazdy gospodarcze, przejścia dla małych zwierząt, przepusty, rowy, kanalizację deszczową oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym bariery ochronne.

Wykonawcą robót była firma BUDIMEX S.A.. Funkcję Inżyniera Projektu pełniło przedsiębiorstwo EKOCENTRUM - Wrocławski Ośrodek Usług Ekologicznych. Cały projekt ma wartość 119 925 000,00 zł, a część robót zrealizowano na podstawie umowy z wykonawcą o wartości 108 458 417,25 zł.

Skąd pieniądze i kto pojawił się na otwarciu - rola ZDW w Zielonej Górze

Prace były finansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg przeznaczonych na obwodnice - umowa o dofinansowanie została podpisana 5 czerwca 2023 r.. Całkowite dofinansowanie wyniosło 59 962 500,00 zł (50% wartości projektu), wkład własny Województwa Lubuskiego to 51 962 500,00 zł, a Gmina Drezdenko dołożyła 8 000 000,00 zł. Realizacją i nadzorem inwestycji zajmował się Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.

Na oficjalnym otwarciu pojawili się przedstawiciele samorządu i władz państwowych, m.in. marszałek Sebastian Ciemnoczołowski, posłanka Krystyna Sibińska, poseł Waldemar Sługocki, senator Władysław Komarnicki, wicemarszałek Hubert Harasimowicz, przewodnicząca sejmiku Anna Synowiec, starosta Radosław Świekatowski oraz burmistrz Adam Kołwzan. Obecni byli też przedstawiciele wykonawcy i nadzoru inwestorskiego - dyrektor oddziału BUDIMEX S.A. Krzysztof Starkowski, dyrekcja Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze, a także eksperci z urzędów wojewódzkich i inspekcji budowlanej.

W kontekście całego zadania warto przypomnieć wcześniejsze etapy budowy obwodnicy - pierwszy fragment oddano do użytku w 2015 roku (wartość 9 mln zł), a drugi etap zrealizowano w latach 2016-2017 przy koszcie 12,12 mln zł.

Mieszkańcy mogą teraz liczyć na wyraźne zmniejszenie ruchu tranzytowego przez centrum Drezdenka, krótsze i bezpieczniejsze dojazdy oraz mniej hałasu w zabudowie. Dla kierowców oznacza to też nowe trasy i skrzyżowania do zapamiętania - warto zwracać uwagę na oznakowanie i nowe dojazdy. Dla samorządów i przedsiębiorców otwarcie obwodnicy może stworzyć warunki do przemyślenia organizacji ruchu, transportu towarów i dalszych inwestycji przydrożnych.

na podstawie: ZDW Zielona Góra.