Wiadukt przy ul. Zjednoczenia znów ma cztery pasy. Koniec zwężenia

Po miesiącach jazdy węższym przejazdem kierowcy dostali pełną szerokość jezdni, a piesi i rowerzyści mogą korzystać z obu ciągów po bokach wiaduktu. Na przeprawie nad torami przy ul. Zjednoczenia w Zielonej Górze zakończył się najważniejszy etap wielkiej przebudowy. W sobotni ranek trwały jeszcze drobne poprawki nawierzchni, ale przejazd odbywał się już bez wcześniejszych ograniczeń. To finał inwestycji, która była prowadzona etapami bez zamykania całej ulicy.

• Pełny przejazd nad torami przywrócony po zakończeniu prac
• Dwie nowe konstrukcje zamiast wiaduktu z lat 70.

Pełny przejazd nad torami przywrócony po zakończeniu prac

Od piątku, 24 lipca, kierowcy mogą korzystać z czterech pasów ruchu – po dwa w każdym kierunku. Po obu stronach wiaduktu wyznaczono także ciągi pieszo-rowerowe. Podczas sobotnich prac robotnicy uzupełniali jeszcze nawierzchnię i wykonywali kosmetyczne poprawki, nie ograniczając przejazdu.

Wcześniej ruch odbywał się tylko jednym pasem w każdą stronę. Takie rozwiązanie pozwalało prowadzić końcowe roboty przy fragmentach jezdni, które przez wiele miesięcy służyły do przekierowania samochodów na remontowaną część konstrukcji. Teraz kierowcy, piesi i rowerzyści mają do dyspozycji całą przebudowaną przeprawę.

Pełna organizacja ruchu oznacza również koniec zwężenia na ważnej trasie. Dla osób przemieszczających się między obiema częściami miasta oznacza to mniej ograniczeń niż w czasie etapowej przebudowy, choć przy wiadukcie mogą jeszcze pojawiać się ekipy wykonujące prace wykończeniowe.

Więcej aktualności z Zielonej Góry znajdziesz na stronie głównej portalzielonagora.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na portalzielonagora.pl/wydarzenie.

Dwie nowe konstrukcje zamiast wiaduktu z lat 70.

Wiadukt powstał w 1977 roku. Początkowo zakładano jego gruntowny remont, który miał rozpocząć się w 2022 roku. Po dokładniejszej ocenie stanu konstrukcji zdecydowano jednak o przebudowie.

Roboty podzielono na etapy. Najpierw powstała nowa nitka wschodnia, udostępniona kierowcom przed planowanym terminem. Później wykonawca rozebrał i odbudował nitkę zachodnią od strony elektrociepłowni. Taki harmonogram pozwolił utrzymać przejazd ul. Zjednoczenia przez cały okres inwestycji.

Za realizację odpowiadała firma Nowak-Mosty z Dąbrowy Górniczej. Wartość prac wyniosła blisko 52 mln zł.

– Wykonawca zmieścił się w założonym harmonogramie. Jak przy każdej dużej inwestycji pojawiały się wyzwania technologiczne, ale wszystkie udało się rozwiązać – podsumował Paweł Tonder, zastępca prezydenta Zielonej Góry.

Przebudowa objęła wyburzenie starych konstrukcji i wzniesienie nowych. Zakończenie prac przywróciło pełną przepustowość wiaduktu, a wydzielone trasy po obu stronach zapewniają przejście i przejazd rowerem niezależnie od ruchu samochodowego.

na podstawie: Urząd Miasta.