Kierowcy zwolnią na Trasie Północnej. Roboty wchodzą na dwa odcinki

Kierowcy zwolnią na Trasie Północnej. Roboty wchodzą na dwa odcinki

Od 2 lipca na dwóch ważnych fragmentach Zielonej Góry zrobi się ciaśniej i wolniej. Przy Trasie Północnej oraz w rejonie ul. Przylep-Solidarności startują utrudnienia związane z pierwszym etapem budowy Zachodniej Obwodnicy Zielonej Góry. Ruch ma pozostać dwukierunkowy, ale kierowcy muszą liczyć się ze zwężeniami jezdni i niższą dopuszczalną prędkością. Urząd miasta apeluje o ostrożność, bo zmiany nie skończą się po jednym dniu.

  • Na Trasie Północnej i przy Przylep-Solidarności ruch zostanie zwężony
  • Zachodnia Obwodnica Zielonej Góry dopiero rusza pełną parą

Na Trasie Północnej i przy Przylep-Solidarności ruch zostanie zwężony

Tymczasowa organizacja ruchu obejmie Trasę Północną w okolicy zjazdu na Osiedle Dworskie oraz ul. Przylep-Solidarności w pobliżu Przylep Parku. W obu miejscach roboty budowlane wymuszą zawężenie jezdni i ograniczenie prędkości na odcinkach, gdzie będą prowadzone prace.

Mimo tych zmian samochody nadal przejadą w obu kierunkach, więc nie chodzi o całkowite zamknięcie trasy, lecz o przejazd pod większą kontrolą i z wyraźnie mniejszym marginesem na błąd. Kierowcy powinni zwracać uwagę na oznakowanie już przed wjazdem w strefę robót, bo właśnie tam warunki ruchu zmieniają się najszybciej.

  • na Trasie Północnej obecny etap robót potrwa do 30 sierpnia
  • na ul. Przylep-Solidarności prace w tym układzie mają zakończyć się 30 lipca

Zachodnia Obwodnica Zielonej Góry dopiero rusza pełną parą

Dzisiejsze utrudnienia są tylko częścią większego zadania. Zgodnie z harmonogramem cała inwestycja, czyli budowa Zachodniej Obwodnicy Zielonej Góry w pierwszym etapie, ma zakończyć się w kwietniu 2028 roku.

Wykonawcą robót jest Budimex S.A., a to oznacza, że w najbliższych miesiącach kierowcy będą musieli przyzwyczaić się do kolejnych zmian organizacji ruchu. Dla osób korzystających z tych tras codziennie najważniejsze pozostaje jedno – jechać spokojniej, obserwować znaki i nie zakładać, że układ jezdni będzie wyglądał tak samo jak przed wejściem ekipy budowlanej.

na podstawie: UM Zielona Góra.