Przebudowa drogi Sulechów–Konotop zakończona. Koszt inwestycji to ponad 44 mln zł

Zakończono przebudowę i wzmocnienie odcinka drogi wojewódzkiej nr 278 między Sulechowem a Konotopem. Podczas konferencji prasowej przedstawiciele województwa i powiatu zielonogórskiego podkreślali znaczenie inwestycji dla bezpieczeństwa oraz wygody podróżowania. Projekt został sfinansowany między innymi z pieniędzy Funduszy Europejskich dla Lubuskiego.

• Droga wojewódzka nr 278 z nową inwestycją
• Ponad 44 mln zł na przebudowę trasy

Droga wojewódzka nr 278 z nową inwestycją

W uroczystości zorganizowanej po zakończeniu robót uczestniczył starosta zielonogórski Tadeusz Pająk. Samorządowiec zaznaczył, że modernizacja dróg w powiecie poprawia warunki przejazdu mieszkańców i innych osób korzystających z tras między miejscowościami.

Starosta pogratulował wszystkim osobom zaangażowanym w realizację zadania. Podziękował także marszałkowi województwa lubuskiego Sebastianowi Ciemnoczołowskiemu za zabezpieczenie pieniędzy w budżecie województwa.

Tadeusz Pająk wyraził nadzieję, że w kolejnych latach będą rosły nakłady na drogi wszystkich szczebli – wojewódzkie, powiatowe i gminne. Dla kierowców oznacza to nie tylko wygodniejszą jazdę, lecz także stopniową poprawę bezpieczeństwa na trasach wykorzystywanych w codziennych dojazdach.

Ponad 44 mln zł na przebudowę trasy

Przebudowa odcinka Sulechów – Konotop otrzymała dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021–2027. Projekt znalazł się w Priorytecie 4 „Fundusze Europejskie na dostępność komunikacyjną Lubuskiego”, w ramach Działania 4.1 „Infrastruktura drogowa”.

Finansowanie inwestycji przedstawia się następująco:

• wartość projektu wyniosła 44 274 797,70 zł,
• wartość kwalifikowalna projektu to 43 420 000 zł,
• środki z Funduszy Europejskich wyniosły 30 394 000 zł,
• dofinansowanie z budżetu państwa wyniosło 4 342 000 zł,
• wkład własny Województwa Lubuskiego to 8 684 000 zł,
• łączna wartość umów na roboty budowlane wyniosła 39 720 715,92 zł.

Największą część wydatków kwalifikowalnych pokryły środki unijne. Pozostałe finansowanie pochodziło z budżetu państwa oraz budżetu Województwa Lubuskiego, które odpowiadało za realizację inwestycji na drodze wojewódzkiej.

na podstawie: Powiat Zielonogórski.